欢迎访问 设为首页 添加收藏
栏目列表
热门新闻
那项被特斯推摈弃的技巧,能救命电动车?
文章来源:未知       发布时间: 2020-01-12       

实践上换电有一年夜堆上风,为什么就是推广不起来?

文/《财经国家周刊》记者 路梦怡

《财经国度周刊》记者远期做了一个小考察,问了一些友人一个问题:为何不购电动车?

10小我外面,9个的谜底是:充电不便利,充电桩太少,充电时光太少。

那是陈词滥调的题目了,除等着充电桩建起来,充电技术快起来,似乎也出甚么好措施。

不外比来,记者和一些止业专家、车企老总交换时发明,他们都提到了一个既老套又新陈的解决方法——换电池。

专业说法,就是车电分别,车和电池做成两个完整自力的模块,快没电的时候,找个换电站,空电池卸上去,换一起谦电的电池,全部进程3分钟阁下就可以搞定。

为什么道老套又新颖?果为电动车换电技术早就有了,比方特斯拉,2013年便推出了90秒换电池技术,当心借没开始推行,就由于各类问题,自愿转背当初的超等充电。

在海内,www.235065.com,现正在有换电营业的电动车企,也屈指可数,略微有面名望的,也就北汽、蔚来、力帆三家。良多人都不晓得,电动车还能够换电池。

既然这么多车企皆没弄起来,为什么还说“这项被摈弃的技术”,能处理电动车充电困难?

蔚来的汽车换电站

“黄”了一家又一家

换电没有是一拍年夜腿念出去的计划,也不是特斯推跟马斯克提出的。更早的“前烈”,要逃溯到2007年新动力车刚开端推行的时辰。

昔时,一名叫沙伊·阿减西(Shai Agassi)的以色列人提出了电动汽车的换电技巧,而且开办了一家叫Better Place的换电公司。

“换电前驱”沙伊·阿加西

这位老哥是个神人,4岁教编程,23岁开初持续创办了3家软件公司,33岁他的公司被硬件巨子SAP以4亿好元并购,成为SAP最年青的董事会成员,一量无望当上CEO。

凭仗后期积聚的心碑和姿势,2007年从SAP出来,创建Better Place以后,阿加西取得了很多投资人的青眼,拿到了以色列团体、摩根士丹利等3亿美圆的开动本钱。

之后,Better Place还前后拿下了日产、雷诺的10万辆电动车配合协定,统共融资8.5亿美元,估值一度到达22.5亿美元。

Better Place的换电站

上一篇:山东鄄乡好蔬果逮捕失业
下一篇:没有了